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	<title>Moto Sicura &#187; Tecnica della moto</title>
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	<description>Il portale della sicurezza per te e per la tua moto</description>
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		<title>L’importanza dell’udito nella guida motociclistica</title>
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		<pubDate>Mon, 25 Aug 2014 11:12:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tecnica della moto]]></category>

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				<content:encoded><![CDATA[<p>Uno dei sensi più sottovalutati alla guida della moto è sicuramente l’udito.  Nonostante questo è proprio grazie all’udito (oltre ovviamente alla vista) che percepiamo i pericoli della strada ed un malfunzionamento dell’apparato uditivo può portare ad un maggiore sforzo per la concentrazione dovendo ricorrere maggiormente alla vista e ad una osservazione più attenta della strada. E’ importante ricordare come sia naturale una perdita di efficacia dell’apparato uditivo col trascorrere del tempo: da una percezione di 12,8-25 dB nell’età giovanile si arriva progressivamente ad un affievolirsi della capacità uditiva fino ad arrivare ad esempio a 22,5-48 dB percepiti nella fascia di età che va dai 55 ai 65 anni. Il 30% degli incidenti  stradali è causato proprio dalla disattenzione e recentemente uno studio dell’Automobil Club d’Italia e dell’Associazione Nazionale Audioprotesisti ha affermato come l’importanza dell’udito alla guida sia notevolmente sottostimata. E’ importante inoltre dotarsi di un casco silenzioso: tutti i modelli recenti garantiscono un ottimale comfort acustico ed una buona insonorizzazione dai fruscii e rumori causati dai turbinii d’aria. Anche l’utilizzo di cupolini maggiorati e spoiler aggiuntivi può aiutare a proteggere maggiormente la zona del cranio dalla corrente d’aria garantendo maggior silenziosità e quindi maggior attenzione alla guida.</p>
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		<title>Bosch Motorcycles Stability Control: stabilità assoluta</title>
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		<pubDate>Fri, 01 Aug 2014 10:22:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tecnica della moto]]></category>

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		<description><![CDATA[Bosch propone una nuova avanzatissima tecnologia con la quale viene già equipaggiata la nuova maxienduro KTM, la 1190 nei suoi allestimenti Adventure e Adventure R. Il Bosch Motorcycles Stability Control si propone di intervenire nelle situazioni critiche come frenate d’emergenza&#8230;<p class="more-link-p"><a class="more-link" href="/tecnica-della-moto/bosch-motorcycles-stability-control-stabilita-assoluta/">Read more &#8594;</a></p>]]></description>
				<content:encoded><![CDATA[<p>Bosch propone una nuova avanzatissima tecnologia con la quale viene già equipaggiata la nuova maxienduro KTM, la 1190 nei suoi allestimenti Adventure e Adventure R.</p>
<p>Il Bosch Motorcycles Stability Control si propone di intervenire nelle situazioni critiche come frenate d’emergenza a moto piegata e situazioni di scarsa aderenza.  Il sistema consente di ridurre la pressione di frenata o di accellerazione anche con la moto molto inclinata. Per fare ciò i tecnici Bosch hanno combinato il già avanzato sistema ABS presente su molte molto con un insieme di sensori che permettono di misurare l’angolo di inclinazione e i movimenti rotatori con una frequenza di calcolo di 100 volte al secondo.</p>
<p>Un sistema molto avanzato che viene già proposto di serie sulle KTK 1190 Adventure e Adventure R dal 2014 e che può essere montato anche sui modelli 2013 con una veloce operazione in officina al costo di 410 euro.</p>
<p>Questo sistema rappresenta un importante passo avanti nella sicurezza attiva del motociclista ed è auspicabile una sua ampia diffusione su sempre più modelli di moto in commercio.</p>
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		<title>Video www.MotoSicura.it &#8211; Gli pneumatici</title>
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		<pubDate>Tue, 03 Sep 2013 19:24:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Tecnica della moto]]></category>

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		<description><![CDATA[<p class="more-link-p"><a class="more-link" href="/tecnica-della-moto/video-motosicura-it-gli-pneumatici/">Read more &#8594;</a></p>]]></description>
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